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沈白高鐵阿金隧道今日順利貫通

來源:騰訊網(wǎng)


(資料圖片)

8月18日,沈白高鐵全線重要的控制性工程——阿金隧道順利貫通,這也是沈白高鐵全線唯一既上跨輸水隧洞,又下穿高速公路的隧道,為后續(xù)梁架和鋪軌施工創(chuàng)造了有利條件。

沈白高鐵阿金隧道位于遼寧省撫順市,架梁通道全長1710米,下穿鐵本高速公路,上跨重點輸水管線。隧道埋深較淺,開挖斷面大,周邊為破碎圍巖,地質(zhì)條件較復(fù)雜,與輸水管道洞頂最近距離27米,與高速公路樁基最近距離8米,很多路段只能靠機(jī)械開挖。

面對復(fù)雜的地質(zhì)環(huán)境,項目團(tuán)隊在施工過程中,掘進(jìn)采用“光面爆破法”,有效保障隧道周圍巖層的穩(wěn)定性,減少對周邊圍巖擾動。同時運(yùn)用信息化管理平臺,在隧道內(nèi)多個關(guān)鍵區(qū)域位置安裝高精度攝像頭,建立智能視頻監(jiān)控系統(tǒng)、有毒有害氣體自動監(jiān)控檢測系統(tǒng)等多個管理系統(tǒng),確保施工有序推進(jìn)。

據(jù)了解,沈白高鐵位于我國東北地區(qū)遼寧省東部和吉林省南部,起自沈陽北站,終至長白山站。線路全長430公里,設(shè)計時速350公里,是國家中長期鐵路網(wǎng)東北快速鐵路通道的重要組成部分,也是東北東部地區(qū)客運(yùn)主通道。預(yù)計到2025年建成通車后,北京至長白山的最短運(yùn)行時間將壓縮至4小時以內(nèi),沈陽至長白山最短運(yùn)行時間壓縮至1.5小時。

(總臺記者 李承澤)

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