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第500萬(wàn)輛新能源車下線,王傳福哽咽回顧比亞迪造車20年

來(lái)源:銀柿財(cái)經(jīng)

一個(gè)做電池的,怎么敢做汽車?


(資料圖片)

20年前,造電池的比亞迪決定造車,還是新能源汽車。面對(duì)譏笑與質(zhì)疑,比亞迪用20年的時(shí)間去做一道證明題:證明比亞迪可以,新能源可以,中國(guó)汽車可以。

20年后,比亞迪穩(wěn)坐全球新能源汽車銷冠,成為全球首家達(dá)成第500萬(wàn)輛新能源汽車下線的車企。中國(guó)躍升汽車出口第一大國(guó),成為新能源汽車滲透率最高的市場(chǎng)。

回望這一路,談到動(dòng)情處,比亞迪股份有限公司董事長(zhǎng)兼總裁王傳福幾度哽咽,淚灑現(xiàn)場(chǎng)。

比亞迪第500萬(wàn)輛新能源汽車下線

從0到500萬(wàn)

8月9日,比亞迪第500萬(wàn)輛新能源汽車正式下線。銀柿財(cái)經(jīng)在線下見證了它跑完生產(chǎn)線,亮相活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)的過程。

第500萬(wàn)輛新能源汽車“花落”騰勢(shì)N7,“時(shí)間的朋友”跨年演講主講人、得到App創(chuàng)始人羅振宇成為比亞迪第500萬(wàn)輛新能源汽車的車主。

現(xiàn)場(chǎng),王傳福親自為羅振宇送上車鑰匙,完成第500萬(wàn)輛新能源汽車的交付儀式。

深感榮幸之余,羅振宇表示,比亞迪用20年時(shí)間,做一道關(guān)于新能源、關(guān)于中國(guó)汽車的證明題。做一件正確的事,等待時(shí)間的回報(bào),比亞迪這種長(zhǎng)期主義是對(duì)“時(shí)間的朋友”最佳的詮釋。

王傳福向羅振宇交付比亞迪第500萬(wàn)輛新能源汽車——騰勢(shì)N7

從比亞迪到中國(guó)汽車

比亞迪的20年造車回顧,是從一曲比亞迪版《海闊天空》MV開始的。

王傳福指出,造別人看不懂、看不上、看不起的新能源汽車,為了證明錯(cuò)的不是自己,比亞迪只有早投入、敢投入、咬牙投入,堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新。

在2011至2022的近12年中,比亞迪幾乎每年的研發(fā)投入都超過凈利潤(rùn)。甚至在凈利連續(xù)下滑的時(shí)候,也咬牙堅(jiān)持成倍地投入研發(fā),哪怕被嘲笑是在“燒錢”,哪怕短期目標(biāo)成了“活下去”。

談及此,王傳福幾度哽咽。好在熬過至暗時(shí)刻,比亞迪的春天終于到來(lái)。

截至目前,比亞迪擁有11個(gè)研究院,超9萬(wàn)研發(fā)人員,研發(fā)總投入超千億,現(xiàn)在平均每個(gè)工作日遞交19項(xiàng)專利申請(qǐng),獲得15項(xiàng)專利授權(quán)。

比亞迪已推出刀片電池、DM混動(dòng)、CTB電池車身一體化、易四方、云輦等一系列顛覆性技術(shù),筑起技術(shù)護(hù)城河,推動(dòng)新能源汽車行業(yè)的持續(xù)變革。

比亞迪表示:“成為全球首家達(dá)成第500萬(wàn)輛新能源汽車下線的車企,這份成績(jī)屬于比亞迪,更屬于中國(guó)汽車品牌。”

從中國(guó)到世界

有意思的是,時(shí)至今日,比亞迪開始弱化品牌間的區(qū)隔,強(qiáng)調(diào)中國(guó)汽車是一個(gè)整體。

在比亞迪全球總部深圳園區(qū)內(nèi),銀柿財(cái)經(jīng)看到布置有“在一起 才是中國(guó)汽車”的場(chǎng)景,一汽、廣汽、長(zhǎng)安、奇瑞、長(zhǎng)城、蔚來(lái)、小鵬、理想等車企的新能源汽車位列其中,它們同比亞迪一樣,是中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)翻天變化的見證者。

如今,中國(guó)新能源汽車出口量全球第一,全球有超過60%的新能源汽車由中國(guó)生產(chǎn)銷售,中國(guó)新能源汽車專利公開量占全球的70%,全球有超63%的動(dòng)力電池由中國(guó)供應(yīng),成為名副其實(shí)的汽車強(qiáng)國(guó)。

近兩年,國(guó)產(chǎn)車企也將目光投向海外市場(chǎng),在中國(guó)以外的國(guó)家、城市攻城略地。今年7月,比亞迪乘用車出口18169輛,車主的國(guó)際化身份越發(fā)豐富。

王傳福預(yù)測(cè),2025年中國(guó)市場(chǎng)新能源汽車滲透率將超60%,中國(guó)汽車品牌市場(chǎng)份額將提升至70%,實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展。

同時(shí),中國(guó)有創(chuàng)造世界級(jí)汽車品牌的基礎(chǔ)和實(shí)力,中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)必將誕生一批令人尊敬的世界級(jí)品牌。

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