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餐飲廢油變身航空燃料 我國(guó)實(shí)現(xiàn)生物航煤綠色國(guó)際貨運(yùn)首飛

來(lái)源:人民網(wǎng)

人民網(wǎng)北京12月20日電 (記者杜燕飛)記者從中國(guó)石化獲悉,近日,中國(guó)大陸首個(gè)使用可持續(xù)航空燃料的商業(yè)貨運(yùn)航班完成首飛。該航班使用的是中國(guó)石化鎮(zhèn)海煉化生產(chǎn)的生物航煤,是我國(guó)航空物流綠色發(fā)展上的實(shí)踐,為航空物流業(yè)推廣可持續(xù)航空燃料應(yīng)用奠定了基礎(chǔ)。


(資料圖)

中國(guó)大陸首個(gè)使用可持續(xù)航空燃料的商業(yè)貨運(yùn)航班CA1027。受訪者供圖

記者了解到,生產(chǎn)的航空煤油,原料主要包括餐飲廢油、動(dòng)植物油脂、農(nóng)林廢棄物等。與傳統(tǒng)石油基航空煤油相比,全生命周期二氧化碳排放最高可減排50%以上。

中國(guó)石化鎮(zhèn)海煉化員工在生產(chǎn)裝置現(xiàn)場(chǎng)對(duì)生物航煤進(jìn)行取樣。受訪者供圖

據(jù)介紹,2009年,中國(guó)石化石科院開(kāi)發(fā)出具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的生物航煤生產(chǎn)技術(shù),利用中國(guó)石化鎮(zhèn)海煉化下屬生產(chǎn)基地改造建成一套生物航煤試驗(yàn)裝置,推動(dòng)生物航煤在2013年、2015年、2017年相繼完成首次試飛、首次商飛和首次跨洋飛行,中國(guó)成為繼美國(guó)、法國(guó)、芬蘭之后第四個(gè)擁有生物航煤自主研發(fā)生產(chǎn)技術(shù)的國(guó)家。今年5月,我國(guó)首套10萬(wàn)噸/年生物航煤工業(yè)裝置在鎮(zhèn)海煉化進(jìn)行首批規(guī)?;嚿a(chǎn),并獲亞洲首張全球RSB生物質(zhì)可持續(xù)航空燃料認(rèn)證證書(shū)。

中國(guó)石化鎮(zhèn)海煉化生產(chǎn)的生物航煤。受訪者供圖

中國(guó)石化表示,目前,鎮(zhèn)海煉化生產(chǎn)的生物航煤在首批發(fā)往空客(中國(guó))天津總裝制造基地的基礎(chǔ)上,相繼在東航、南航、國(guó)航、多彩貴州航空等國(guó)內(nèi)航線(xiàn)及國(guó)際貨運(yùn)航線(xiàn)投用,實(shí)現(xiàn)從制造基地到商業(yè)飛行、從客運(yùn)航空到貨運(yùn)航空、從國(guó)內(nèi)航線(xiàn)到國(guó)際航線(xiàn)的三層跨越,標(biāo)志著我國(guó)自主研發(fā)生物航煤從規(guī)?;a(chǎn)走向規(guī)模化應(yīng)用,產(chǎn)業(yè)鏈得到拓展和延伸。

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