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日常快充、立等可用,瑞虎7 PLUS新能源諜照曝光,釋放大量核心產(chǎn)品優(yōu)勢

來源:壹點(diǎn)網(wǎng)

 

不久前,瑞虎7 PLUS新能源設(shè)計(jì)草圖曝光后,憑時(shí)尚、潮流、科技等元素帶來全新視覺驚喜,持續(xù)吸引眾多媒體和用戶關(guān)注,紛紛點(diǎn)贊奇瑞設(shè)計(jì)師再次上線。近日,瑞虎7 PLUS新能源再次曝光全新一組偽裝諜照,通過彈幕車衣釋放出超長續(xù)航、0焦慮、日??斐淠艿却罅亢诵膬?yōu)勢,進(jìn)一步引發(fā)大家的熱議和猜想??梢灶A(yù)見,瑞虎7 PLUS新能源正以一種破竹之勢強(qiáng)勢加速入駐混動(dòng)汽車市場,滿足用戶對(duì)混動(dòng)車型的更高期待。

關(guān)鍵詞一:技術(shù)奇瑞 全球熱愛

對(duì)一個(gè)企業(yè)而言,核心驅(qū)動(dòng)力是在行業(yè)競爭中扎根立足、可生存的關(guān)鍵。奇瑞汽車以“技術(shù)立企”,在長達(dá)25年不斷向技術(shù)領(lǐng)域不斷延伸中,奇瑞汽車在原有的強(qiáng)大發(fā)動(dòng)機(jī)王牌技術(shù)基礎(chǔ)上,如今已實(shí)現(xiàn)汽車核心技術(shù)、關(guān)鍵零部件、新能源、智能網(wǎng)聯(lián)等多個(gè)領(lǐng)域全面開花。同時(shí),面對(duì)“新四化”產(chǎn)業(yè)變革,奇瑞也早有準(zhǔn)備,近年來已加速布局新能源、智能網(wǎng)聯(lián)、共享出行等多條新賽道。

據(jù)悉,目前奇瑞已累計(jì)申請專利超2.3萬件,累計(jì)授權(quán)超1.4萬件,其中發(fā)明專利近三分之一,因技術(shù)過硬先后參與了170余項(xiàng)國家科技項(xiàng)目研發(fā)。有了強(qiáng)大技術(shù)做根基,“奇瑞4.0時(shí)代全域動(dòng)力架構(gòu)”去年登上奇瑞歷史舞臺(tái),可實(shí)現(xiàn)燃油、混動(dòng)、純電動(dòng)、氫動(dòng)力“全通關(guān)”。在這樣的背景下,瑞虎7 PLUS新能源的誕生是率先響應(yīng)新能源國家重點(diǎn)項(xiàng)目的全新成果。

關(guān)鍵瑞虎7 PLUS新能源主打超長續(xù)航,出行0焦慮

最近兩年,插電式混動(dòng)車型“大爆發(fā)”,它解決了純電車型的里程焦慮,所以成為用戶購車的理想之選?;谟脩粜枨?,以比亞迪為首的自主品牌,相繼推出極具競爭力的混動(dòng)車型,備受用戶追捧和青睞。從當(dāng)下混動(dòng)市場看,大部分熱門主流混動(dòng)產(chǎn)品在1000km左右。瑞虎7 PLUS新能源在此領(lǐng)域立足甚至破局,不難猜想其續(xù)航里程,應(yīng)該在主流混動(dòng)產(chǎn)品之上,可進(jìn)一步滿足用戶日常用車需求。

關(guān)鍵詞瑞虎7 PLUS新能源支持日常快充功能,立等可用

為了電池安全考慮,目前多數(shù)混動(dòng)產(chǎn)品通過發(fā)動(dòng)機(jī)給電機(jī)充電的驅(qū)動(dòng)形式,弱化了設(shè)計(jì)快充裝置的必要性。同時(shí),受限于無固定停車位以及無法安裝固定充電樁,多數(shù)消費(fèi)者不得不去公共充電站充電,對(duì)日??斐溆兄鴱?qiáng)烈需求。在目前混動(dòng)汽車市場,主流熱門產(chǎn)品基于直流快充,從30%充到80%大多用時(shí)半小時(shí)左右,讓用戶減少等待。此次主打“日常快充”的瑞虎7 PLUS新能源強(qiáng)勢來襲,即便官方還沒曝光具體數(shù)據(jù),我們也能從字里行間感受到,新車應(yīng)該在充電時(shí)間上領(lǐng)先同級(jí)主流混動(dòng)車型,讓用戶立等可用,滿格出發(fā)。

關(guān)鍵詞瑞虎7 PLUS新能源動(dòng)力強(qiáng)勁 “日常超車 堪比跑車”

發(fā)動(dòng)機(jī)之所以被稱為汽車“心臟”,是因?yàn)樗瞧噭?dòng)力的來源。其操控性能如何,直接關(guān)系著用戶的駕駛感受。對(duì)混動(dòng)汽車而言,用戶對(duì)動(dòng)力性能同樣有著更高要求。從目前混動(dòng)市場來看,以比亞迪宋Pro DMi為代表的主流車型,多數(shù)百公里加速維系在8s左右?;诖?,我們再來看瑞虎7 PLUS新能源,圍繞“日常超車”、“堪比超跑”等關(guān)鍵詞,再參考以往奇瑞汽車產(chǎn)品搭載鯤鵬動(dòng)力帶來的超強(qiáng)性能表現(xiàn),我們可以大膽猜測,新車應(yīng)該比現(xiàn)款奇瑞燃油車有著更好的加速性能與操控性能,用戶輕踩油門便可瞬間點(diǎn)燃運(yùn)動(dòng)激情,盡情馳騁。

寫在最后

目前,消費(fèi)者購車愈發(fā)理性,不僅對(duì)技術(shù)領(lǐng)先的汽車品牌情有獨(dú)鐘,同時(shí)對(duì)汽車的續(xù)航里程、快速充電、動(dòng)力性能等方面有著更高期待。相信瑞虎7 PLUS新能源能解決中國用戶出行痛點(diǎn),更好滿足用戶的出行需求,為追求混動(dòng)車型的用戶創(chuàng)造無憂出行價(jià)值體驗(yàn),讓我們拭目以待!

免責(zé)聲明:市場有風(fēng)險(xiǎn),選擇需謹(jǐn)慎!此文僅供參考,不作買賣依據(jù)。

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