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“3·21”東航MU5735航空器兩部黑匣子正在解碼中

來(lái)源：DoNews快訊

據(jù)央視新聞報(bào)道，民航局航空安全辦公室主任朱濤在31日舉行的“3·21”東航MU5735航空器飛行事故國(guó)家應(yīng)急處置指揮部第十場(chǎng)新聞發(fā)布會(huì)上表示，目前開(kāi)展了初步分析工作，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境、殘骸分布和撞擊痕跡等進(jìn)行定位、拍照；研判飛機(jī)接地時(shí)可能的運(yùn)動(dòng)軌跡、姿態(tài)和撞擊力。通過(guò)分析空管雷達(dá)自動(dòng)化系統(tǒng)數(shù)據(jù)，嘗試還原事發(fā)前的真實(shí)飛行過(guò)程。對(duì)涉及航班旅客、行李、貨物、郵件等資料進(jìn)行查驗(yàn)。兩部黑匣子數(shù)據(jù)正在解碼中。據(jù)國(guó)際民航公約附件和中國(guó)民航規(guī)章相關(guān)要求，將在事發(fā)30天內(nèi)完成初步調(diào)查報(bào)告，全部調(diào)查結(jié)束后將向公眾公布完整的調(diào)查報(bào)告。

標(biāo)簽： 調(diào)查報(bào)告 運(yùn)動(dòng)軌跡 進(jìn)行定位

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