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全新寶馬X1效果圖曝光 純電續(xù)航有望突破500公里

來源:快科技

雖然是寶馬最入門的SUV,但論空間,國內(nèi)的X1可真沒比X3差多少。

日,網(wǎng)絡(luò)上曝光了一組全新一代寶馬X1的效果圖,據(jù)悉,該車有望于2022年內(nèi)亮相。

全新寶馬X1將會(huì)與全新的MINI COUNTRYMAN基于相同的FAAR臺(tái)打造,除了燃油版,寶馬還將推出插電混動(dòng)和純電版的X1(寶馬iX1)。

外觀來看,新車擁有與寶馬2系旅行車相似的外觀,前后杠以及燈組造型將會(huì)重新設(shè)計(jì),前雙腎進(jìn)氣格柵尺寸面積巨大,視覺效果相當(dāng)醒目。

頭燈樣式也得到了改變,相比于現(xiàn)款更顯犀利感,配合半隱藏式門把手,運(yùn)動(dòng)感十足,而尾部造型層次感分明,更加精致。

內(nèi)飾未知,但預(yù)計(jì)會(huì)用上寶馬家族最新的雙聯(lián)屏以彰顯科技感。

動(dòng)力方面,該車大概率會(huì)沿用現(xiàn)款的1.5T三缸和2.0T四缸兩款發(fā)動(dòng)機(jī),并加入48V輕混系統(tǒng),同時(shí)插電混動(dòng)版也將同步推出。

此外,純電版的iX1也會(huì)到來,根據(jù)車型不同,輸出功率可能會(huì)在130-184千瓦之間,WLTP工況下,純電續(xù)航里程有望突破500公里。

可以預(yù)見的是,雖然寶馬三缸機(jī)的名聲確實(shí)不怎么好,但憑借著較大的市場(chǎng)優(yōu)惠力度,新款X1上市后還是會(huì)受到不少消費(fèi)者的喜愛,畢竟20多萬的寶馬,蹦一蹦能夠得到,還是比較有吸引力的。

標(biāo)簽: 新車外觀 離合變速箱 三缸發(fā)動(dòng)機(jī)

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