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2022年3L自動(dòng)駕駛汽車可能配備140GB內(nèi)存及1TB閃存
在電腦、手機(jī)還在為8GB、16GB內(nèi)存爭(zhēng)搶的時(shí)候，智能汽車很快就脫穎而出，有可能成為內(nèi)存及閃存用量超多的...
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華為牽頭成立星閃聯(lián)盟 會(huì)員單位已超過140家
12月21日，據(jù)華為智能汽車解決方案介紹，截至目前，星閃聯(lián)盟會(huì)員單位已超過140家，包括小米、OV、聯(lián)想、...
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滲透率雙雙跨越20% 新能源、智能汽車進(jìn)入大眾化階段
滲透率雙雙跨越20%新能源、智能汽車進(jìn)入大眾化階段---會(huì)上，《電動(dòng)汽車觀察家》創(chuàng)始人、總編輯邱鍇俊表...
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上汽推出國內(nèi)首個(gè)車企L4級(jí)自動(dòng)駕駛運(yùn)營平臺(tái) 享道正式啟動(dòng)運(yùn)營
隨著車企陸續(xù)入局自動(dòng)駕駛領(lǐng)域，自動(dòng)駕駛技術(shù)的比拼已成為車企競(jìng)爭(zhēng)的重要砝碼，同時(shí)，自動(dòng)駕駛也成為智...
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首款鴻蒙智能座艙豪華SUV來了 把智能帶入汽車
今日，小康旗下賽力斯發(fā)布全新高端新能源汽車品牌AITO，引發(fā)關(guān)注。據(jù)介紹，AITO是華為深度賦能的高端智...
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賽力斯高端品牌AITO首車亮相 將于本月23日正式發(fā)布
12月2日，賽力斯舉辦品牌發(fā)布會(huì)，旗下全新高端品牌AITO正式發(fā)布，同時(shí)發(fā)布的還有旗下首款搭載華為Harmon...
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首款華為HarmonyOS智能座艙SUV車型賽力斯今日亮相
賽力斯12月2日將發(fā)布全新高端品牌，及首款搭載HarmonyOS智能座艙的SUV車型。此前，10月22日，在華為開發(fā)...
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被蘋果踢出踢出供應(yīng)鏈 歐菲光宣布智能汽車相關(guān)項(xiàng)目開展順利
今年3月份，蘋果將國內(nèi)鏡頭合作商歐菲光(002456,股吧)踢出供應(yīng)鏈，此舉也導(dǎo)致歐菲光市值大跌，損失300多...
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小鵬新LOGO預(yù)告圖曝光 會(huì)用于全新SUV嗎
今日，快科技從小鵬汽車官方獲悉，小鵬品牌日將于11月18日正式舉行，屆時(shí)全新LOGO會(huì)一同發(fā)布。從小鵬汽...
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小鵬第四款車將亮相廣州車展 你覺得價(jià)格會(huì)是多少
作為造車新勢(shì)力頭部之一，小鵬汽車旗下目前共有3款量產(chǎn)車車型在售，分別是小鵬P7、P5以及G3i。數(shù)據(jù)顯示...
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上汽集團(tuán)10月銷量出爐同比暴降超20% 利潤奶牛不產(chǎn)奶了嗎
作為上汽集團(tuán)的銷量支柱品牌，上汽大眾已經(jīng)連續(xù)陰跌了一年以上時(shí)間，作為上汽集團(tuán)的利潤奶牛，上汽大眾...
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哪吒VPro成為全球首款搭載汽車安全衛(wèi)士的智能汽車
今年3月份，小米正式對(duì)外公布了造車計(jì)劃，雷軍的一番煽情演講，不僅感染了很多米粉和網(wǎng)友，似乎也打動(dòng)了...
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1024小鵬汽車科技日 將會(huì)帶來什么樣的驚喜呢
近年來，隨著新能源汽車的興起，各大造車新勢(shì)力紛紛涌入，市場(chǎng)呈現(xiàn)百花齊放的局面。其中，造車新勢(shì)力之...
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預(yù)計(jì)2025年新能源汽車滲透率達(dá)到50% 還能賣油車嗎
據(jù)財(cái)聯(lián)社消息，10月24日，小鵬汽車CEO何小鵬在1024活動(dòng)日上表示，預(yù)計(jì)2025年新能源汽車滲透率達(dá)到50%。1...
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賽力斯華為第二款新車最快年底發(fā)布 搭載鴻蒙OS車機(jī)系統(tǒng)
10月22日，華為開發(fā)者大會(huì)2021（Together）于東莞松山湖舉辦，HarmonyOS 3開發(fā)者預(yù)覽版正式發(fā)布。會(huì)上...
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華為和大眾計(jì)劃組建合資公司 研發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù)
不造車，但要做智能汽車時(shí)代ICT部件供應(yīng)商，隨著合作車型的不斷落地，華為在汽車領(lǐng)域的部署路徑，也開始...
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智能汽車數(shù)據(jù)泄露怎么破？蔚來李斌回應(yīng)
智能汽車數(shù)據(jù)泄露怎么破？蔚來李斌回應(yīng)---對(duì)此，蔚來汽車董事長兼CEO李斌在2021國家網(wǎng)絡(luò)安全宣傳周期間...
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原吉利研究院院長胡崢楠加入順為資本 小米將迎來造車大將
9月7日消息，據(jù)媒體報(bào)道，原吉利研究院院長胡崢楠在其朋友圈官宣加入順為資本，專注于智能汽車技術(shù)生態(tài)...
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芯片荒的陰霾暫時(shí)難以消散 整車廠紛紛使出渾身解數(shù)來解決問題
[ 如今，國家已出手打壓哄抬價(jià)格和囤貨的現(xiàn)象，這對(duì)國內(nèi)整車廠而言是一大利好，在一定程度上可以緩解芯...
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