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特斯拉申請(qǐng)注冊(cè)多個(gè)新商標(biāo) 基本上都和充電有關(guān)

來(lái)源:快科技

今日,記者從天眼查官網(wǎng)獲悉,特斯拉(上海)有限公司期申請(qǐng)了多個(gè)新商標(biāo)。

這些商標(biāo)基本上都和充電有關(guān),比如“特斯拉超級(jí)充電樁”、“超級(jí)充電站”、“超充”、“超級(jí)充電”、“TESLA SUPERCHARGER”等,國(guó)標(biāo)分類均為科學(xué)儀器,目前商標(biāo)狀態(tài)為申請(qǐng)中。

從命名來(lái)看,部分商標(biāo)的申請(qǐng)難度不算小,如“超充”、“超級(jí)充電”,這些是業(yè)內(nèi)較為流行的通用說(shuō)法,如果讓特斯拉獨(dú)占了,于情于理都說(shuō)不通,也不符合商標(biāo)申請(qǐng)規(guī)則。

因此有網(wǎng)友直言“超級(jí)充電站”等商標(biāo)肯定注冊(cè)不通過(guò),還是老老實(shí)實(shí)多建點(diǎn)充電樁吧。

說(shuō)到充電樁,就在本月16日,@特斯拉中國(guó)充電團(tuán)隊(duì) 官微宣布,特斯拉在中國(guó)大陸已建設(shè)開(kāi)發(fā)超過(guò)1000座超級(jí)充電站、超8000個(gè)超級(jí)充電樁,配合超700座目的地充電站、超1750個(gè)目的地充電樁,覆蓋了全中國(guó)360多個(gè)城市。

而在全球范圍內(nèi),特斯拉目前已開(kāi)放了30000多個(gè)超級(jí)充電樁,覆蓋了大多數(shù)的國(guó)家和地區(qū)。

電動(dòng)車之所以至今被不少消費(fèi)者所排斥,一大原因就在于補(bǔ)能非常麻煩,而有了越來(lái)越多的超級(jí)充電樁等基礎(chǔ)設(shè)施,才能給電動(dòng)車大規(guī)模推廣提供最有力的保障。

標(biāo)簽: 超級(jí)充電樁 充電樁生產(chǎn) 環(huán)保落實(shí) 充電功率

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