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構(gòu)建“軌道上的京津冀” 京唐城際鐵路將于今年內(nèi)開(kāi)通

來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng)

中新網(wǎng)北京2月21日電 (徐婧)京唐城際鐵路計(jì)劃在6月中旬實(shí)現(xiàn)軌道貫通,并于今年內(nèi)開(kāi)通。開(kāi)通后,將與周邊快速客運(yùn)網(wǎng)共同形成京津冀地區(qū)軌道交通網(wǎng)絡(luò),帶動(dòng)京津冀協(xié)同發(fā)展在交通領(lǐng)域率先突破。

21日,北京城市副中心召開(kāi)2022年投資暨重大工程專題發(fā)布會(huì),北京城市副中心管委會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹了以上內(nèi)容。

京唐城際鐵路于2016年正式開(kāi)工建設(shè),是服務(wù)于環(huán)渤海及京津冀地區(qū)的一條城際高速鐵路。線路全長(zhǎng)148.74千米,共設(shè)置車站8座,暫設(shè)線路起點(diǎn)位于北京城市副中心站,終點(diǎn)位于河北省唐山站。

據(jù)介紹,京唐城際鐵路計(jì)劃在今年5月完成架梁,6月中旬實(shí)現(xiàn)軌道貫通后啟動(dòng)聯(lián)調(diào)聯(lián)試,計(jì)劃年內(nèi)開(kāi)通。開(kāi)通后,將提升副中心運(yùn)輸服務(wù)水平,與周邊快速客運(yùn)網(wǎng)共同形成京津冀地區(qū)軌道交通網(wǎng)絡(luò),構(gòu)建“軌道上的京津冀”,帶動(dòng)京津冀協(xié)同發(fā)展在交通領(lǐng)域率先突破。

負(fù)責(zé)人還介紹,亞洲最大地下綜合交通樞紐——北京城市副中心站綜合交通樞紐工程計(jì)劃在今年底累計(jì)完成工程總量的40%,預(yù)計(jì)于2024年底竣工投用。

今年2月和4月,北京東六環(huán)入地改造工程的雙線盾構(gòu)機(jī)將下穿副中心站,下穿工程完成后,副中心站將進(jìn)入全面建設(shè)階段。據(jù)了解,該站開(kāi)通后可1小時(shí)直達(dá)雄安新區(qū),15分鐘直達(dá)首都國(guó)際機(jī)場(chǎng),35分鐘直達(dá)北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)。

負(fù)責(zé)人稱,北京城市副中心站將成為綠色生態(tài)、舒適宜人、站城一體、產(chǎn)城融合的門戶型智慧交通樞紐典范,將成為“軌道上的京津冀”的重要支點(diǎn)。(完)

標(biāo)簽: 城際鐵路

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