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促進(jìn)珠江流域綠色航運(yùn)發(fā)展 “氣化珠江”工程完成首船加注

來(lái)源:人民網(wǎng)

人民網(wǎng)北京11月18日電 (記者杜燕飛)記者從中國(guó)海油獲悉,廣東省首批新建液化天然氣(LNG)單一燃料動(dòng)力船舶17日在中國(guó)海油中山黃圃加注站完成首次加注,標(biāo)志著“氣化珠江”工程邁出實(shí)質(zhì)性步伐。

“氣化珠江”工程是廣東省政府聯(lián)合中國(guó)海油等單位,加快內(nèi)河船舶燃料由柴油改為清潔的液化天然氣,促進(jìn)珠江流域航運(yùn)綠色發(fā)展的示范性項(xiàng)目。

“氣化珠江”工程完成首船加注。受訪者供圖

“此次加注共為‘中和2001’‘達(dá)峰3001’兩艘LNG單一燃料動(dòng)力船加注LNG燃料共計(jì)14噸,加注用時(shí)約90分鐘,與柴油加注時(shí)間相當(dāng)。每艘船加滿10噸LNG后,可航行800海里,大約航行12天。” 中國(guó)海油廣東綠色交通項(xiàng)目組總經(jīng)理汪思說(shuō)。

液化天然氣無(wú)色、無(wú)毒,可大幅減少氮氧化物和懸浮顆粒物排放,是安全可靠、清潔高效的綠色能源,發(fā)展液化天然氣動(dòng)力船舶對(duì)于我國(guó)內(nèi)河航運(yùn)綠色發(fā)展具有重要意義。

汪思介紹,“十四五”期間,廣東省計(jì)劃新建或改造約1500艘液化天然氣動(dòng)力船舶。中國(guó)海油作為氣源保障方,目前已累計(jì)簽署294艘LNG單一燃料動(dòng)力船舶供氣合同,2021年底前將建成投運(yùn)3座撬裝站,2022年3月底前再建成投運(yùn)3座撬裝站,2022年12月底前建成投運(yùn)3座正式船舶加注站,“十四五”期間,力爭(zhēng)建成并運(yùn)營(yíng)LNG加注站15座。

據(jù)介紹,該綠色航運(yùn)示范工程實(shí)施完成后,廣東省內(nèi)河船用LNG需求量將超40萬(wàn)噸/年,替代成品油消費(fèi)約39萬(wàn)噸,可使廣東省船舶污染物排放量有效降低,其中硫氧化物減排18%,氮氧化物減排12.6%,顆粒物減排19.5%。

標(biāo)簽: 珠江 航運(yùn) 流域

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