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開辟綠色通道快裝快運 鐵路直供電廠存煤平均可耗天數(shù)達16.6天

來源:中國經(jīng)濟網(wǎng)

中國經(jīng)濟網(wǎng)北京10月25日訊 中國國家鐵路集團有限公司(以下簡稱國鐵集團)發(fā)布消息稱,10月份以來,鐵路部門充分發(fā)揮全國鐵路一張網(wǎng)、一盤棋的運輸組織優(yōu)勢,精準對接運輸需求,開辟綠色通道快裝快運,扎實推進今冬明春發(fā)電供暖用煤運輸保供專項行動,全力保障群眾溫暖過冬和經(jīng)濟社會正常運行。10月1至20日,國家鐵路電煤日均裝車52357車,同比增長17%。截至10月20日,全國363家鐵路直供電廠存煤3504萬噸,較9月底增長18%,平均可耗天數(shù)達到16.6天,較9月底增長2.6天。

據(jù)介紹,為確保電煤供應(yīng)及時精準,國鐵集團與國家發(fā)改委建立電煤保供日對接機制,每日對接煤炭供需運情況和應(yīng)急保供運輸需求;國鐵集團各鐵路局集團公司與地方政府經(jīng)濟運行部門建立日溝通機制,設(shè)立專門臺賬。遇有電煤告急情況,鐵路局集團公司管內(nèi)運輸由各鐵路局全力保障,跨鐵路局集團公司運輸需求由國鐵集團統(tǒng)一協(xié)調(diào)保障。10月份以來,對遼寧、吉林、天津、河南、山東、湖北、湖南、江西、廣東、江蘇、甘肅、青海12個省市的36家?guī)齑?天以下的電廠進行了點到點精準保供。

同時,鐵路部門堅持“五優(yōu)先”快裝快運。組織各鐵路局集團公司緊盯煤炭及電煤裝車目標兌現(xiàn),對發(fā)電供暖用煤開辟綠色通道,優(yōu)先批車、優(yōu)先配空、優(yōu)先裝車、優(yōu)先放行、優(yōu)先卸車。太原局集團公司優(yōu)化施工組織挖潛提效,確保大秦線集中修期間每日運量100萬噸。烏魯木齊局集團公司充分利用北疆鐵路環(huán)線和烏將鐵路擴能優(yōu)勢,科學安排重載列車和空車開行計劃,提高高峰區(qū)段通過能力,目前烏將鐵路開行的萬噸列車從每天9對增加到11對。蘭州局集團公司加大向新疆方向空車、空箱組織力度,為疆煤入甘創(chuàng)造條件。鄭州局集團公司強化卸車組織,加強與企業(yè)溝通,及時安排調(diào)車機車輸送裝運電煤的空車。

此外,鐵路部門加大東北地區(qū)發(fā)電供暖用煤保障力度。對國家保供東北地區(qū)需經(jīng)國家鐵路運輸?shù)?00萬噸電煤,已全部進行運力銜接并提供運輸保障。將到達東北地區(qū)的電煤運輸列為首要保供重點,進一步加大裝車組織力度;加強滿洲里、綏芬河等口岸站組織,保障好進口煤運輸;加強鐵水聯(lián)運煤炭運輸組織,千方百計增加煤炭運量。10月1至20日,國鐵集團到達東北地區(qū)煤炭日均裝車11145車,同比增長8%。

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