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綠色慧聯(lián)“慧充電2.0”上線助力企業(yè)降本增效

2021-04-15 16:12:01 來源：消費(fèi)日報網(wǎng)

摘要:2021年4月6日,綠色慧聯(lián)“慧充電2.0”上線,定位物流企業(yè)充電平臺,提供一號多登多充、車輛智能識別、樁站黑白名單三大核心功能,致力于提供物流行業(yè)專屬定制解決方案,助力企業(yè)降本增效。

充電一直是使用新能源物流車?yán)@不開的問題。APP裝了不少、電樁依然難找;電費(fèi)付了不少、車輛管理不好。充電這件事,為什么這么難?

為了讓客戶享受更可靠便捷的充電服務(wù),2021年4月6日,綠色慧聯(lián)“慧充電2.0”上線,定位物流企業(yè)充電平臺。據(jù)悉,該產(chǎn)品是由綠色慧聯(lián)與特來電、星星、萬馬、云快充、快電等運(yùn)營商合作,覆蓋市場80%以上充電樁資源,提供一號多登多充、車輛智能識別、樁站黑白名單三大核心功能,致力于提供物流行業(yè)專屬定制解決方案,助力企業(yè)降本增效。

慧充電2.0作為物流行業(yè)定制化充電解決方案,到底強(qiáng)在哪里?

舉例來講,物流企業(yè)一般是多輛車同時運(yùn)營,每輛車配專屬司機(jī),司機(jī)需要每天給車輛充電,再報銷充電費(fèi)用,可能會出現(xiàn)報銷不及時、假報銷等問題,導(dǎo)致企業(yè)面臨財務(wù)風(fēng)險和管理風(fēng)險。

同時,新能源物流車相較于乘用車,對電壓有更嚴(yán)苛的要求。以吉利遠(yuǎn)程E200為例,充電電壓需要750V,而目前市面上的電樁并沒有做區(qū)分。除電壓外,“部分商場地下樁不讓貨車進(jìn)”、“電站限高進(jìn)不去”等問題都會導(dǎo)致司機(jī)空跑一趟。

針對這些物流行業(yè)特有問題,慧充電協(xié)調(diào)上下游服務(wù)商,迭代服務(wù),推出了一號多登多充、智能車輛識別、樁站黑白名單等功能!讓充電更便捷、管理更規(guī)范、財務(wù)更透明。

一號多登多充

適用場景:旗下具有多輛車和多個司機(jī),充電規(guī)范難、費(fèi)用不透明,缺少數(shù)字化工具。

功能概述:一個賬號支持多個手機(jī)登錄,支持多輛車同時充電,充電線上化、透明化管理,避免財務(wù)風(fēng)險。

車輛識別

適用場景:充電賬戶顯示車輛在充電,但不知道是不是自己家的車,缺少車輛監(jiān)控工具。

功能概述:與車企、樁企合作,企業(yè)可以識別充電車輛是否為自有車輛,防止充電資金流失,增強(qiáng)司機(jī)和風(fēng)控管理。

樁站黑白名單

適用場景:旗下車輛車型多樣,對充電功率、電壓、場地等有要求,曾出現(xiàn)車輛和電樁不匹配,充不了電的情況。