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6.09萬元起長安凱程F300正式上市能否超越神騏F30

來源:車市談

4月13日,長安凱程F300正式上市。新車共推出4款車型,售價區(qū)間為6.09-6.39萬元。

那么,新車的實力究竟如何,能否超越其前輩長安神騏F30呢?

作為一款工具型皮卡,長安凱程F300的消費人群和凱程F70大不一樣,大部分是創(chuàng)業(yè)者。

對創(chuàng)業(yè)者而言,大部分人都夾在有限的資金和無限的市場中拼力突圍,他們需要的是一臺經(jīng)濟實惠、放心可靠、用途多樣、載物力強的皮卡。

顯而易見的是,長安凱程F300沒有在外觀設計上狠下功夫,依舊是樸實無華的觀感,但前格柵采用亮光蜂窩裝設計,更為時尚,同時全系標配霧燈。

進入車內(nèi),新車也和外觀一樣樸素,沒有乘用化皮卡常見的中控大屏,而是大面積采用金屬拉絲銀和鋼琴烤漆高亮黑裝飾,空調(diào)出風口也加裝了金屬高光電鍍裝飾。

作為創(chuàng)業(yè)好幫手,長安凱程F300必須要有強大的裝載能力,讓創(chuàng)業(yè)者能隨需而變,適應各種應用場境。

長安凱程F300有長軸、標軸可選,長軸版的車長為5520mm,貨箱尺寸為2020/1465/400mm,可以容納包括板材、鋼材等在內(nèi)的大件物品;標軸版的車長為4980mm,貨箱尺寸為1500/1415/480mm,更適合走街串巷。

值得一提的是,其貨廂為大容積的底設計,且支持三面欄板開閉,極大地提升了裝載能力,配上貨箱寶,能更好地保護貨廂,最大程度地保障運載貨物的安全,也為車主節(jié)省了一筆維修保養(yǎng)支出。

作為一款創(chuàng)業(yè)皮卡,必然要“上得了山,下得了溝”,發(fā)動機的重要不言而喻。

新車搭載東安1.5L自然吸氣發(fā)動機,最大功率為85kW(116Ps),最大扭矩為150N·m,匹配5擋手動變速箱。

只看參數(shù),它的動力算不上領(lǐng)先,但好在經(jīng)久耐用,可靠高。對于工具型皮卡來說,這無可厚非。

在前雙叉臂螺旋彈簧獨立懸架、后3+2加厚漸變剛度簧懸架的助力下,車輛的裝載能力和駕乘體驗都非常不錯。

總的來看,長安凱程F300是一款不折不扣且合格的工具型皮卡,“多拉快跑”是其典型特質(zhì),與創(chuàng)業(yè)者的實際需求最配,售價也很親民,普通創(chuàng)業(yè)者都能負擔得起。

那么,問題來了,用微卡的錢買一輛皮卡,是不是很劃算呢?

標簽: 長安凱程 經(jīng)濟實惠 應用場境 裝載能力

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